哈弗H6动力解析 拥有可变气门升程技术

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2018-10-17

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1400转/分即可爆发的285牛米的峰值扭矩,对于一台直喷发动机来说,确实是个不错的成绩。

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变速器拥有85项专利大于95%的超高传动效率是这台7DCT最大的亮点之一,其内部采用了系统级能耗降低方案,包含低摩擦轴承、低摩擦橡胶油封、最低粘度润滑油等方案减小流动阻力,提升变速器传动效率和燃油经济性。

为保证可靠性,7DCT累计台架试验时间超14000天,约合38年。

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徐水动力事业部工厂里,发动机缸体、缸盖、曲轴均为全自动化生产,从毛坯到成品实现智能化、信息化、环保化。 厂内加工设备均为全进口,采用欧系GROB、COMAU、DMG、HELLER等加工中心,配合自动化桁架系统及自动辊道完成整线加工,使制造精度高达七十分之一发丝直径。 徐水自动变速器事业部长城汽车在徐水还建有自动变速箱工厂,规划年产能是100万台,其生产的变速箱可供长城旗下30余款车型使用。 整个车间分为热前加工区、热处理区、热后加工区、组装区和壳体加工区,变速箱的零件毛胚是由供应商来提供的,但是加工生产过程全部是由长城自己来完成。

结语:每天进步一点点从技术的拼凑借鉴到现在的独立自主,这并不是一个轻松的过程,长城用了十几年来完成技术的升级,并撑起了自主品牌技术向上的大旗,厚积薄发对于这个企业来说再合适不过了。

希望国内的车企都能像长城一样,在技术方面有所突破,早日以技术获取消费者的认可,而不仅仅是设计。